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交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):BDI走高帶動(dòng)航運(yùn)升溫,快遞無人化加速.pdf

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  • 時(shí)間:2025/12/04
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交通運(yùn)輸行業(yè)周報(bào):BDI走高帶動(dòng)航運(yùn)升溫,快遞無人化加速。本周板塊行業(yè)行情回顧:本周(11 月 24 日-11 月 29 日),31 個(gè) SW 一級(jí) 行業(yè)中,交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)漲跌幅為-0.47%,位列第 28 位;滬深 300 指數(shù)漲 跌幅為+1.64%。 本周(11 月 24 日 - 11 月 29 日),SW 交通運(yùn)輸各個(gè)子板塊累計(jì)漲跌幅 分別為:公交(2.76%)、 跨境物流(+1.54%)、 倉儲(chǔ)物流(+1.40%)、 高速公路(+1.07%)、 公路貨運(yùn)(+0.76%)、 港口(+0.63%)、航運(yùn)(- 0.29%)、 鐵路(-0.42%)、 快遞(-0.85%)、 航空機(jī)場(chǎng)(-1.70 %)。

航空機(jī)場(chǎng)基本面跟蹤:運(yùn)力恢復(fù)情況來看,2025 年 10 月,我國主要上市航 司中,國航、南航、東航、海航、吉祥、春秋的月度國內(nèi) ASK 較 2019 年同期 恢復(fù)率分別達(dá)到 153.25%、118.57%、119.08%、93.65%、114.57%、173.62%; 月度國際及地區(qū) ASK 較 2019 年同期恢復(fù)率分別達(dá)到 103.17%、103.23%、 114.27%、79.76%、237.38%、83.74%. 油價(jià)及匯率:截至 2025 年 11 月 28 日,布倫特原油價(jià)格報(bào)收 62.38 美元/桶, 周環(huán)比-0.29%,較 2024 年同比-14.29%,較 2019 年同比-1.41%;截至 2025 年 11 月 28 日,人民幣兌美元價(jià)格報(bào)收 7.0789, 周環(huán)比貶值 0.12%,較 2024 年同比貶值 1.54%,較 2019 年同比升值 0.74%。 機(jī)場(chǎng):客流量恢復(fù)情況來看,2025 年 9 月,我國主要上市機(jī)場(chǎng)中,白云機(jī)場(chǎng)、 上海機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)的月度國內(nèi)旅客吞吐量較 2019 年同期恢復(fù)率 分別達(dá)到 115.74%、125.22%、89.82%、119.73%;月度國際及地區(qū)旅客吞 吐量較 2019 年同期恢復(fù)率分別達(dá)到 91.81%、102.29%、115.87%、100.98%。

航運(yùn)港口基本面跟蹤:截至 2025 年 11 月 28 日,SCFI 綜合指數(shù)周環(huán)比 0.69%,同比 - 37.19%;CCFI 綜合指數(shù)報(bào)收 1,121.80 點(diǎn),周環(huán)比 - 0.09%, 同 比 - 23.89%。 分 航 線 來 看 ,CCFI 美東航線報(bào)收 908.40 點(diǎn),周環(huán)比 - 5.70%,同比 - 27.18%;CCFI 美西航線報(bào)收 841.86 點(diǎn),周環(huán)比 - 1.07%, 同比 - 22.28%;CCFI 歐洲航線報(bào)收 1,449.34 點(diǎn),周環(huán)比 1.14%,同比 - 28.64%; CCFI 地 中 海 航 線 報(bào) 收 1,729.61 點(diǎn) , 周 環(huán) 比 2.12%,同比 - 29.88%。 油運(yùn):本周截至 2025 年 11 月 28 日,BDTI 報(bào)收 1,452 點(diǎn),周環(huán)比+0.34%, 同比+7.40%;BCTI 報(bào)收 871 點(diǎn),周環(huán)比+62.60 %,同比+27.15 %。 干散貨運(yùn):本周截至 2025 年 11 月 28 日,BDI 周環(huán)比+12.53%,同比 + 80.41% ;分船型來看, BPI 報(bào) 收 1,952.00 點(diǎn),周環(huán)比 +1.24% ,同比 +89.88%;BCI 報(bào)收 4,481.00 點(diǎn),周環(huán)比 +22.67%,同比+93.81%;BSI 報(bào) 收 1,441.00 點(diǎn),周環(huán)比 +0.63%,同比+45.70%。

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