低空經(jīng)濟(jì)專題報(bào)告：空管系統(tǒng)全面護(hù)航，開啟低空天路時(shí)代。低空經(jīng)濟(jì)政策利好加速出臺，萬億級市場規(guī)模活力迸發(fā)。今年政府工作報(bào)告提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎”，這是“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告，今年有望成 為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年。根據(jù)《國家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》中預(yù)測，2035年國家低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到6萬多億元。安徽、廣東、江蘇 等地已出臺支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)政策，以全鏈產(chǎn)業(yè)集聚、完善基礎(chǔ)設(shè)施等任務(wù)為發(fā)展重點(diǎn)，同時(shí)聚焦低空飛行服務(wù)保障、拓展低空經(jīng)濟(jì) 應(yīng)用場景，對相關(guān)企業(yè)提供“真金白銀”的支持。

空管系統(tǒng)作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，全力協(xié)調(diào)低空空域有序運(yùn)行，護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)起飛

安全是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，低空經(jīng)濟(jì)和空中交通運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展，對低空空域管理提出了更高的要求?？展芟到y(tǒng)以空中交通管制系統(tǒng)為核 心，結(jié)合通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等外圍設(shè)備，處理來自地面及機(jī)載監(jiān)視設(shè)備的感知數(shù)據(jù)，為管制機(jī)構(gòu)提供預(yù)測及告警服務(wù)，推進(jìn)空地一體化運(yùn)行， 助力打造覆蓋軍航、民航的低空空域保障體系?？展芟到y(tǒng)是低空基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，承擔(dān)著保障低空飛行安全、高效和有序進(jìn)行的重要使 命，隨著低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的不斷擴(kuò)展，空管系統(tǒng)也將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。

無人機(jī)的規(guī)模化商業(yè)化發(fā)展對航路航線規(guī)劃提出全新要求，低空天路時(shí)代即將開啟

面對當(dāng)前愈發(fā)稀缺的低空空域資源，低空航路網(wǎng)是最終解決無人機(jī)規(guī)?；⑸虡I(yè)化的一個(gè)重要的閉合。低空路網(wǎng)是整個(gè)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血脈， 民航部門就智慧空管建設(shè)開展基于航跡運(yùn)行新技術(shù)的研發(fā)，建立空管、航空公司、機(jī)場等相關(guān)方統(tǒng)一協(xié)調(diào)的空中交通態(tài)勢；城市空中交通方 面，以“手動無序—固化有序—柔性靈活—自主精密”作為整體趨勢的城市低空航路航線，將在城市低空管理服務(wù)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一管理下確保城 市低空無人機(jī)運(yùn)行安全、有序和高效。