2024低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究報(bào)告：低空經(jīng)濟(jì)深度研究，新質(zhì)生產(chǎn)力代表，萬(wàn)億市場(chǎng)天際翱翔。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景豐富，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)顯 著，是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表?？沼蚬芾砀母镝尫盼覈?guó)低空經(jīng)濟(jì)活力， 我國(guó)無(wú)人機(jī)、新能源電池產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先，5G 通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)位居 全球前列，新型低空航空器研發(fā)活躍，智能、電動(dòng)、網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)下，我 國(guó)低空經(jīng)濟(jì)彎道超車(chē)已具備條件，萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)。

低空經(jīng)濟(jì)是指在低空空域范圍內(nèi)，以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航 空器為載體，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引， 帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。低空空域通常是指距正下 方地平面垂直距離在 1000 米以?xún)?nèi)的空域，根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際 需要可延伸至 3000 米。低空飛行航空器包括各種直升機(jī)、固定翼飛 行器、電動(dòng)垂直起降飛行器 eVTOL、工業(yè)無(wú)人機(jī)、消費(fèi)無(wú)人機(jī)、城市 治理無(wú)人機(jī)等，未來(lái)將以 eVTOL 和無(wú)人機(jī)為主流。

我國(guó)低空空域過(guò)去主要為管制空域。根據(jù)國(guó)家測(cè)繪局國(guó)土司的界 定，我國(guó)空域按高度可劃分為深空、中空和低空。深空是萬(wàn)米以上的 空域，通常面向火箭發(fā)射、商業(yè)航天等市場(chǎng)；中空是 3000 米至 10000 米的空域，主要為軍用航空、傳統(tǒng)民用運(yùn)輸航空和部分通用航空的飛 行區(qū)域（部分時(shí)候也可以飛至 10000 米以上）；低空則是 3000 米以下 的區(qū)域。低空空域開(kāi)放是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提，我國(guó)過(guò)去低空空域多 為軍方管制空域，大部分通用航空活動(dòng)需要履行臨時(shí)空域申請(qǐng)、飛行計(jì)劃審批等，飛行服務(wù)過(guò)程中也采取嚴(yán)格的流量管控。